Ecco alcuni modi per migliorare la precisione di rilevamento dei rilevatori di veicoli:

I. Hardware dell'attrezzatura

Ottimizza la progettazione e l'installazione dei circuiti induttivi

Selezione ragionevole delle specifiche della bobina

In base alla situazione effettiva del parcheggio e ai tipi di veicoli, selezionare una dimensione appropriata del circuito induttivo. Ad esempio, in un parcheggio con accesso frequente di veicoli di grandi dimensioni, è opportuno utilizzare una bobina di dimensioni maggiori. Generalmente, il lato lungo di una bobina rettangolare può essere impostato su 2 - 3 metri e il lato corto su 1 - 1,5 metri per garantire che il telaio del veicolo possa essere completamente rilevato.

Installazione precisa della bobina

La la profondità di installazione della bobina deve essere adeguata, solitamente interrata 3 - 5 centimetri sotto terra. Durante il processo di installazione, assicurarsi che la forma della bobina sia regolare e che il numero di spire sia uniforme. Ad esempio, durante il processo di posa, la spaziatura tra ogni giro dovrebbe essere mantenuta costante, solitamente 2 - 3 centimetri. Ciò può generare un campo magnetico stabile e migliorare la precisione del rilevamento.

Evitare di posizionare la bobina troppo vicino ad altri oggetti metallici (come barre di acciaio, tubi metallici), poiché questi oggetti metallici interferiranno con il campo magnetico generato dalla bobina. Durante l'installazione, la bobina deve trovarsi ad almeno 1 metro di distanza da oggetti metallici di grandi dimensioni.

Seleziona sensori ad alta precisione

Valutazione delle prestazioni del sensore

Seleziona sensori con elevata sensibilità e caratteristiche di basso rumore. Quando acquisti un rilevatore di veicoli, controlla i parametri tecnici del sensore. Ad esempio, la sensibilità del sensore dovrebbe essere in grado di rilevare piccole variazioni del campo magnetico e la sua risoluzione può raggiungere il livello di millitesla (mT), in grado di rilevare con precisione le variazioni del campo magnetico causate dal materiale metallico del telaio del veicolo.

Abilità anti-interferenza del sensore

Dare la priorità ai sensori con forte capacità anti-interferenza elettromagnetica. Ad esempio, utilizzare sensori con uno strato schermante. Lo strato schermante può bloccare efficacemente l'interferenza di segnali elettromagnetici esterni, come l'interferenza di stazioni base di comunicazione vicine o altri dispositivi elettronici, migliorando così la precisione di rilevamento.

II. Algoritmi software

Adotta algoritmi di rilevamento intelligenti

Algoritmi adattivi

Utilizza algoritmi di filtraggio adattivi per consentire al rilevatore di veicoli di regolare automaticamente i parametri di rilevamento in base all'ambiente del parcheggio e al flusso dei veicoli. Ad esempio, durante i periodi di accesso frequente dei veicoli, l'algoritmo può aumentare automaticamente la frequenza di rilevamento per acquisire le informazioni sul veicolo in modo più rapido e accurato; mentre durante i periodi di scarso flusso di veicoli, la frequenza può essere opportunamente ridotta per ridurre la possibilità di falsi allarmi.

Macchina - Algoritmi di apprendimento

Utilizza algoritmi di apprendimento automatico per apprendere e identificare varie caratteristiche dei veicoli. Ad esempio, raccogliendo una grande quantità di dati sulle variazioni del campo magnetico e sulla velocità dei veicoli in entrata e in uscita come campioni di addestramento, consentire all'algoritmo di apprendere i modelli caratteristici dei diversi tipi di veicoli (come berline, SUV, camion) e le diverse modalità di guida. stati (guida normale, parcheggio lento, entrata e uscita rapida). In questo modo, nel rilevamento effettivo, può determinare con maggiore precisione se un veicolo è entrato o uscito da un parcheggio.

Elaborazione e ottimizzazione dei dati

Elaborazione del filtraggio del segnale

Filtra i segnali raccolti dai sensori per rimuovere il rumore interferenza. Ad esempio, l'utilizzo di tecniche di filtraggio digitale, come i filtri Butterworth o i filtri Kalman, può rimuovere efficacemente le fluttuazioni del segnale causate dal rumore ambientale e dalle interferenze elettromagnetiche, rendendo i segnali del veicolo rilevati più chiari e accurati.

Allo stesso tempo, amplificare e modellare i segnali per garantire che la potenza del segnale rientri in un intervallo appropriato per l'analisi e il giudizio successivi. Ad esempio, amplificare il debole segnale di variazione del campo magnetico a un'ampiezza di tensione adeguata in modo che il sistema di rilevamento del veicolo possa identificare più facilmente la presenza del veicolo.

III. Manutenzione e calibrazione del sistema

Mantenere regolarmente l'attrezzatura di rilevamento

Ciclo di ispezione dell'attrezzatura

Stabilire un sistema di ispezione regolare. Ad esempio, condurre un'ispezione visiva del rilevatore del veicolo una volta al mese per verificare se il circuito induttivo è danneggiato (come un cedimento del terreno che causa la deformazione della bobina, danni causati dal rotolamento del veicolo, ecc.) e se il collegamento del sensore è normale. Condurre un test funzionale completo, incluso un test di precisione di rilevamento e un test di trasmissione del segnale, ogni trimestre.

Pulizia e manutenzione

Mantenere pulita l'apparecchiatura di rilevamento, in particolare l'area intorno ai sensori e alle spire induttive. Pulire regolarmente i detriti e l'acqua stagnante sul terreno, poiché potrebbero influire sulla precisione del rilevamento. Ad esempio, l'acqua stagnante può modificare le caratteristiche di induttanza del circuito induttivo, causando errori di rilevamento.

Calibrazione e regolazione dei parametri

Calibrare regolarmente l'apparecchiatura

Secondo le raccomandazioni del produttore, calibrare regolarmente il rilevatore del veicolo. Ad esempio, calibrare la sensibilità e la soglia di rilevamento del sensore ogni sei mesi o un anno per garantire che le sue prestazioni siano nello stato migliore.

Quando si verificano cambiamenti significativi nell'ambiente del parcheggio (come la costruzione di un grande - apparecchiature elettromagnetiche in scala nelle vicinanze, la ripavimentazione del terreno del parcheggio, ecc.), effettuano inoltre la calibrazione e la regolazione dei parametri in modo tempestivo in modo che il sistema di rilevamento possa adattarsi al nuovo ambiente e mantenere un'elevata precisione di rilevamento.

Autore: scritto dalla Sig.ra Anna Zhang da S4A INDUSTRIAL CO., LIMITATA