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rilevatore di loop del veicolo per cancello

> uscita relè: 240V / 5A

> reazione tempo: 10ms

> dimensioni Housing: L78 x W40 x H108mm

  • Marca:

    S4A
  • Oggetto numero.:

    PD-132
  • Specifiche
  • Pacchetto

rilevatore di loop del veicolo per cancello

modello No.: PD-132


PD-132 rivelatore a circuito singolo per veicoli induttivi per apriporta automatico

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installare il rilevatore

Il rilevatore deve essere installato in una posizione comoda e resistente alle intemperie il più vicino possibile al circuito il luogo di installazione deve scegliere di stare lontano da fonte di calore, attorno ad altri dispositivi deve mantenere una distanza di almeno 10mm (non deve fissare aggrapparsi al armadio). una corretta configurazione del loop e installazione del rilevatore garantiranno un corretto rilevamento del loop induttivo sistema. ciclo di diversi parametri importanti includono: figura, dimensione e giri del loop, metodi di installazione (dettagli come “Loop installazione guida”).


tensione di alimentazione

230V CA, 115V AC, 24V CC / CA, 12V DC / AC (Vedi l'etichetta sul rilevatore)

tolleranza tensione ac

+10 % / -15 %

tolleranza di tensione dc

± 15 %

consumo di energia

4.5VA

relè di uscita

240V / 5A

temperatura di esercizio

-20 ℃ ~ 65 ℃

temperatura di conservazione

-40 ℃ ~ 85 ℃

intervallo di frequenze

20 khz ~ 170 khz

tempo di reazione

10ms

tempo di mantenimento del segnale

illimitato / limitato quando ciclo è permanentemente coperto 10 minuti

sensibilità

regolabile in 4 incrementi

induttanza del loop

loop totale più connessione cablaggio: 50μH a 1000μH. l'ideale è 100μH a 300μH

cablaggio di collegamento ad anello

lunghezza massima 20 metri, attorcigliati almeno 20 volte per metro

dimensione degli alloggi

L78 x W40 x H108mm

Vehicle Loop Detector


funzionamento e indicazione

mentre il rilevatore è in sintonia, il led verde del canale e il led rosso di alimentazione si accenderanno . rimane circa 2 secondi, quindi il led verde si spegne Se esiste un guasto del loop, il led del canale si accenderà e lampeggerà indicando un guasto Se la colpa è auto-guarigione il rilevatore continuerà a funzionare anche il led verde del canale si illuminerà ogni volta viene rilevato un veicolo che passa sopra il circuito induttivo. Il led rosso di alimentazione nella parte superiore dell'unità rimarrà acceso per indicare che l'unità è alimentata.


frequenza

A eliminare l'interferenza di due anelli di filo adiacenti o rilevatori di loop, la frequenza può essere alterata.


sensibilità

La sensibilità del rilevatore consente al rilevatore di essere selettivo in merito alla variazione di induttanza necessaria per produrre un'uscita. ci sono quattro selezioni di sensibilità e sono impostate come segue da DIP3 e DIP4 Switch.


aumento automatico della sensibilità

il potenziamento automatico della sensibilità viene selezionato da DIP5 interruttore sulla parte anteriore della custodia ed è impostato

come segue: off - Disabilitato, il - Abilitato.

L'aumento automatico della sensibilità fa aumentare la sensibilità al massimo al rilevamento

sul veicolo e mantenuto a questo livello durante la presenza del veicolo sul loop. Quando

il veicolo esce dalla spira e il rilevamento viene perso, la sensibilità torna al preselezionato livello.

Vehicle Loop Detector

filtro

A eliminare le interferenze del cattivo ambiente, la modalità filtro si attiva impostando DIP6 passare a "ON" sito. in questa modalità, il tempo di reazione del rivelatore viene ritardato e la sensibilità ridotta. Di solito, la modalità filtro viene disabilitata impostando DIP6 passare a "OFF" sito.

【Attenzione】 Se il rilevatore non è funzionando normalmente, è necessario prima controllare il circuito e il cablaggio, quindi modificare la frequenza o la sensibilità. alla fine, prova a impostarlo sulla modalità filtro

relè di uscita

Se DIP7 è "OFF" sito, quando viene rilevato un veicolo che passa sopra il circuito induttivo, il relay1 e relay2 sono eccitati; Quando il veicolo viene rilevato in uscita dal loop, il relay1 e relay2 sono diseccitati. se DIP7 è "ON" sito, quando viene rilevato un veicolo che passa sulla spira, il relay2 è energizzato; Quando il veicolo viene rilevato in uscita dalla spira, relay2 è diseccitato e ritarda di 500 ms, il relè1 è eccitato per 500 ms.

tempo di presenza

Il tempo di presenza può essere impostato su presenza permanente o su presenza. Limitata in modalità presenza permanente il rilevatore compenserà continuamente tutti i cambiamenti ambientali mentre è presente un veicolo sulla spira, la modalità presenza si imposta con DIP8 interruttore ed è

configurato come segue: OFF : Limitato presenza ( 10 minuti), ON : Permanente presenza

interruttore di ripristino

Il rilevatore si sintonizza automaticamente sul loop induttivo ad esso collegato quando la potenza è applicata, se durante l'installazione iniziale o dopo un'interruzione dell'alimentazione. Dovrebbe è necessario risintonizzare il rilevatore, come può essere richiesto dopo aver cambiato uno qualsiasi degli interruttori o dopo aver spostato il rilevatore da da un'installazione all'altra, il funzionamento momentaneo dell'interruttore di ripristino avvierà il ciclo di sintonizzazione automatica.

Vehicle Loop Detector

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> uscita relè: 230V CA, 115V AC, 24V CC / CA, 12V DC / AC (Vedi l'etichetta sul rilevatore) > reazione tempo: 100 ms > dimensione di Housing: L78 x W40 x H108mm

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